Dongfeng Rich 6 (Донг Фенг Рич 6)

Грузовая платформа машины по своим размерам превосходит платформу Mitsubishi L200. А есть еще и удлиненный вариант (на 250 мм). Автомобиль может быть оборудован бензиновым или дизельным двигателем, мощность силовых агрегатов — 156-163 л.с.

По внешности Dongfeng Rich 6 предлагает совершенно новый дизайн, отличающийся от прежнего Rich. Шестиугольная решетка переднего воздухозаборника выделяется толстыми горизонтальными хромированными полосами, на которых размещена эмблема. В фарах (они галогенные) применены светодиодные модули. Нижняя часть бампера имеет «сквозную» конструкцию с черным элементом декора, соединяющим противотуманные фары. В целом создается более «хардкорный» стиль, чем у прежней модели. Преобразился пикап и внутри — в салоне можно видеть трехспицевый руль нового дизайна с мультифункциональным набором кнопок. В центральной консоли установлен 7-дюймовый или большой 9-дюймовый экран мультимедиа.

Основным двигателем для Dongfeng Rich 6 является 2,5-литровый турбодизель Nissan ZD25T5 мощностью 156 л.с. и крутящим моментом 305 Нм. Второй вариант мотора — это бензиновый двигатель 2,4 литра 2TZD, который выдает 158 л.с. и 230 Нм. Трансмиссия в Dongfeng Rich 6 работает с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом» и полным приводом типа part time (передний мост подключается принудительно). Есть понижающий ряд. В Китае также продаются и заднеприводные варианты. Новым предложением 2020 модельного года становится вариант дизельного мотора под маркировкой M9T, он имеет максимальную выходную мощность 163 л.с. и пиковый крутящий момент 420 Нм. По выбору покупателя сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 8-диапазонным «автоматом». Отметим, что выпускали даже электрические варианты пикапа — с мотором на 120 кВт и батареей в 60,2 или 77,3 кВтч, что позволяют проехать до 320-450 км.

Передняя подвеска Dongfeng Rich 6 независимая, пружинная, сзади — классическое решение для рамных пикапов: неразрезной мост и листовые рессоры. Углы въезда и съезда машины составляют 31 и 20 градусов. Дорожный просвет — 210 мм. Что касается габаритов кузова, то длина, ширина и высота пикапа составляют 5290 / 1850 / 1810 мм. Колесная база — 3150 мм, что больше, чем у прежнего поколения пикапа. Снаряженная масса машины — около двух тонн. Заявленная грузоподъемность составляет около 500 кг, хотя на деле больше. Версия с длинным грузовым кузовом не отличается по дизайну, но имеет полную длину 5560 мм, а колесная база увеличена до 3400 мм. Соответственно, удлинен и грузовой отсек.

Говоря о комплектации в плане безопасности, стоит отметить, что Dongfeng Rich 6 стандартно получает камеру заднего вида и парковочный радар, систему контроля давления в шинах (TPMS), противоугонную систему с бесключевым доступом в салон, подушки безопасности водителя и пассажира, антиблокировочную систему тормозов ABS и систему стабилизации ESP (отсутствует в недорогих вариантах модели), противотуманные фары. В зависимости от версии есть блокировка дифференциала заднего моста, что делает движение более уверенным, а значит и безопасным на определенных участках бездорожья, равно как и полный привод.

В новом поколении пикап от Dongfeng становится интереснее внешне, предлагает больше возможностей по комфорту и безопасности. Китайские владельцы хвалят автомобиль за практичность, хорошее грузовое пространство. Есть и минусы: невысокое качество материалов салона и устаревший внутренний дизайн, не очень удобные сиденья, оставляют желать лучшего управляемость и шумоизоляция.